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發佈日期：2014.03.01 　　臺灣地狹人稠且無化學品運輸專用道路，許多化學品皆需藉由高速公路或一般道路運輸，與外界的互動極為接近，如發生事故，可能立即威脅附近民眾；隨著化工業的快速發展，越來越多的國際化工公司對於化學品的運輸安全更加關注。

　　由於「安全品質評估體系」（SQAS）在歐洲道路運輸安全取得了極大的成功，富民決定導入SQAS，希望藉由整個業界的引領與帶動，提高臺灣化學品運輸行業的安全性及可靠性。

RSQAS是什麼？
　　RSQAS（Road Safety & Quality Assessment System），可翻譯為「道路運輸安全及品質評估系統」，是一個涵蓋了安全、健康、環境、保安、品質的評估體系，不過，它不僅是評估體系，更是一個管理工具，同時也是一個控制手段。

　　此系統源於歐洲的SQAS（Safety & Quality Assessment System）「安全及品質評估系統」，是由授權的第三方稽核員，以嚴格的檢查清單來評估化學品物流供應商Logistics Service Providers（LSP）和經銷商Chemical Distributors在服務品質、安全、保全和環境方面的績效表現。
 
RSQAS發起組織與動機
　　2007年底開始，國際化學品製造商協會AICM（Association of International Chemical Manufacturers）將SQAS引進中國，由於首先導入的是「道路運輸安全評估系統」，因此命名為RSQAS。

　　目前在中國發起RSQAS評估服務的國際化學品製造商協會AICM主要包括：巴斯夫（中國）有限公司（BASF）、拜耳（中國）有限公司（BAYER Material Science）、德固賽（中國）投資有限公司（Evonik-Degussa）、陶氏化學（中國）投資有限公司（Dow）、杜邦中國集團有限公司（DuPont）、朗盛化學（LANXESS Chemical）、瓦克化學投資（中國）有限公司（WACKER）、中海殼牌（CNOOC & Shell Petrochemicals Company Ltd.）……等，這些大型國際化工公司承諾，今後將只接受經過RSQAS稽核的第三方物流商，若無經過稽核，將不予採用，同時，會員公司也會和稽核員一起對第三方物流商進行觀察稽核。

實踐經驗和益處
　　在歐洲，SQAS已被廣泛接受，約1500家物流公司接受過評估，且主要的化工公司都使用SQAS作為風險管理工具之一，例如在挑選新的物流公司的多贏格局化工公司，即可藉由SQAS，減少評估次數，並且集中留意在主要營業項目上，以節省時間與投入費用。

　　而在臺灣，化工企業對於物流公司雖然經常進行稽核，但成效並不顯著（一方面是稽核重點沒有放在運輸公司的管理機制；另方面因為運輸市場資源有限，大部份的運輸公司更傾向於減少投資的短期利益，不願意考慮長期的安全運作所能帶來的好處），重複稽核的情況，導致各種資源浪費。