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亞東石化創新思維 啟動綠色成長引擎
新聞出處:遠東人月刊/編輯室採訪整理

  面對全球氣候變遷、天然資源日漸枯竭,節能減碳已成普世價值,不僅為了友善地球,也是企業提升競爭力的重要關鍵,尤其對資本密集且高耗能的石化業而言,有效地節能降耗、掌控成本,絕對能為企業帶來可觀的效益。本期「封面故事」將透過兩項專案,與大家分享亞東石化如何年省千萬電費,並以最經濟的方式壯大事業版圖。


減少浪費 設備改善放大效益
  石化廠中的冷卻水系統主要負責提供製程設備冷卻器足夠低溫的冷卻水,以帶走製程中所產生的熱量,亞東石化T10廠也不例外。不過,由於T10廠各冷卻器與冷卻水泵浦間的距離和高度不一,最大的高度落差甚至達35米,原本冷卻水系統輸送壓力設計為單一壓力操作,確保冷卻水可輸送至最高點,但對於其他較低位置的冷卻器而言,並非理想的供水壓力,因此形成了無謂的能源浪費。

  亞東石化專案團隊發現問題之後,開始依照冷卻器高程和距離,重新規劃、分配冷卻水供應壓力,目標將原本單一供水壓力改造為高壓端和低壓端兩種系統水壓。低壓端採新建置系統水壓,低壓泵浦主要提供製程空壓機、蒸汽發電機及公用系統等相關的冷卻器使用;高壓端沿用既有系統水壓,高壓泵浦則供應高程20米以上及相對距離較遠的冷卻器。藉由冷卻水分壓分流的方式,採取較佳的供水壓力分配,不僅不會降低冷卻效果,卻可節省供水泵浦整體耗電量。

  分壓分流的概念看似簡單,其中的分配規劃卻有許多魔鬼藏在細節裡。例如:由於設備遠近將影響冷卻水輸送時在管線上的壓損,因此,低壓側設備需特別考量與冷卻水泵浦的相對距離,於必要時須進一步計算管線損失。不僅如此,低壓側重點冷卻器亦須精準確認實際進出口壓差,避免改造後設備壓損超過規劃的壓力裕度,導致冷卻水流量不足。為了更精準分配高低壓,亞東石化邀請專業廠家實際量測輸送主管及重要冷卻器的流量,以做為設計規劃的可靠依據;對於規劃在低壓端的冷卻器評估冷卻水進出口溫差,溫差小代表尚有溫度餘裕,若改為低壓而使流量受限也不致於對熱換有顯著影響。最後,因冷卻水高低壓分流為全廠性系統的改造,低壓側重要的冷卻器可能因降壓而有流量不足的問題,專案團隊特別在設計上同時配置可切換高、低兩種壓力,完整考量並消減製程受衝擊的風險。

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